"Malmö stad ska vara en klimatneutral stad 2030 och är en av EU-kommissionens utvalda pilotstäder som ska visa vägen i omställningen. 2030 ska även Malmö stads organisation nå nettonollutsläpp, och Malmöborna ska tillsammans ha halverat sina konsumtionsbaserade utsläpp." Det skriver processledare Linnea Folkesson i stadens lägesrapport.
Energinätverket på Gotland är en viktig pusselbit i klimatomställningen på ön. Det är en mötesplats för dialog kring energi- och omställningsfrågor mellan branscher och mellan näringsliv och offentlig sektor, med målet att stärka kunskap, samverkan och det lokala drivet i omställningen. Om det och mycket mer kan du läsa i deras lägesrapport.
Municipality of Ulricehamn kom med i satsningen klimatneutralastäder 2030 för ett år sedan. I sin lägesrapport berättar de om hur de tar sig an klimatutmaningen.
Vi bjuder på lite helgläsning från norr: "Örnsköldsvik ställer om tillsammans, med hela kommunkoncernen som motor i förändringen. Vi gör det steg för steg, tillsammans med människor, företag och föreningar i hela kommunen. För vi vet att allt vi gör räknas." Det skriver processledare Linn Backman Hallberg, Örnsköldsviks kommun, i sin lägesrapport om den lokala omställningsresan.
En 15-minutersstad i Lomma? Ja, det är på gång. Lomma har redan gjort och planerar att göra stora investeringar för att skapa en, genom bland annat förtätning, torgbildningar och koncentration av handel, kultur och service i centrala lägen och rekreation i närområdet. Lomma kommun är en av de som kom med i satsningen Klimatneutralastäder 2030 i december 2024 och är en tvillingstad, det vill säga, krokar arm med Klimatneutrala Lund 2030. Hur ser omställningsarbetet ut i Lomma just nu? Processledarna Ulrika Håkansson Ström och Per Blomberg har ordet.
Vad händer just nu i den lokala omställningsresan i Kristianstads kommun? En hel del visar det sig. En spännande insats är Gården i centrum, där lokala aktörer – lantbrukare, bank, offentliga aktörer, livsmedelsföretag och försäkringsbolag – tillsammans utforskar vilka åtgärder som är möjliga att göra på en gård för att antingen minska växthusgasutsläppen eller öka kolinlagringen. Läs mer i lägesrapporten från Klimatneutrala Kristianstad 2030.
En flygplats för drönare, en ny bro, Karlsbron, och en modern hamn är några av satsningarna i Skellefteå kommun på vägen mot hållbara resor och transporter. I sin lägesrapport berättar processledarna Gustaf Ulander och Stina Sundberg om vad de jobbar med just nu för att skapa en klimatneutral och hållbar stad.
"Klimatutmaningen är komplex och komplexa utmaningar kräver förändrade arbetssätt. Och det är just de förändrade arbetssätten som vi har haft fokus på i kommunens reviderade klimatstrategi." Det säger Peter Larsson, kommundirektör i Örebro kommun, i lägesrapporten från Klimatneutrala Örebro 2030. Mycket mer om Örebros arbete med klimatomställningen kan du läsa på vår blogg.
"Vi har inte tid att vänta! Vi behöver redan idag implementera och skala upp de bästa lösningarna som finns. Det finns ingen copyright mellan kommuner. Vi har ett stort ansvar att lära av varandra." Det säger Anders Almgren, kommunstyrelsens ordförande i Lunds kommun, om klimatomställningen i staden. Läs mer om vad som händer i Lund i lägesrapporten på vår blogg.
I oktober 2024 drabbades Valencia av en översvämningskatastrof av enorm omfattning, där över 200 människor miste livet och stora materiella skador uppstod – med följdeffekter i hela samhället. Denna klimatrelaterade katastrof har blivit en väckarklocka, och nu pågår viktigt arbete i Spanien för att framtidssäkra städer och regioner genom att integrera åtgärder för både riskhantering och klimatanpassning...
Gröna resplaner, målsättningar för upphandling inom fossilfri fordonsflotta och tillvaratagande av synergier från nationella initiativ. Svenska städer och myndigheter inspirerar. På Sweden-Brazil Innovation Week i oktober lyftes bland annat det arbete som görs i Lund och Stockholm kring systemdemonstratorer liksom insikter ur analysen av avseende transport och mobilitet ur samtliga Klimatkontrakt 2030 från förra året.
Kan offentlig upphandling bidra till bättre folkhälsa, minskade växthusgasutsläpp, högre livskvalitet i städerna, bättre arbetsvillkor – och samtidigt stödja svensk innovation? Svaret är ja. Genom att ställa krav på elektrifierade bygg- och anläggningsprojekt kan kommuner och offentliga beställare påskynda omställningen till fossilfria städer.
Sverige höjer klimatambitionerna internationellt och går med i CHAMP, en global plattform för att skynda på klimatomställning i städer. Viable Cities kommer att koordinera Sveriges medverkan i initiativet.
Helsingborg blir den nionde kommunen som skriver under avsiktsförklaringen om utsläppsfria anläggningsentreprenader, det gemensamma initiativet mellan Infra Sweden, Fossilfritt Sverige och Viable Cities.
Förändringsledare från 27 länder samlades i Sønderborg under Rethink Cities Summit för att dela lösningar för klimatomställning. Viable Cities deltog med exempel från Lund – där EnergyNet och nordiska samarbeten stod i fokus.
Regeringen har utsett Viable Cities Olga Kordas till ledamot i Sveriges Internationella klimatutredning. Utredningen ska bidra till ett starkare internationellt klimatarbete.
I Viable Cities Insikt 2025:4 har vi tittat närmare på hur 2030-städerna arbetar med klimatinvesteringar och finansiering av omställningen. Analysen utgår från texterna i Klimatkontrakt 2030.
UN-Habitats generaldirektör Anacláudia Rossbach besökte Viable Cities programkontor vid KTH för att diskutera fördjupat samarbete med programmet med fokus på att accelerera klimatomställning i städer.
I juni samlades över 200 deltagare från hela landet i Linköping för Transition Lab Forum 18. På vår blogg berättar Sandra Viktor, processledare Klimatneutrala Linköping 2030, om tre dagar fyllda av energi, ny kunskap och systemförflyttning under temat hållbar mobilitet.
För att nå klimatneutrala städer och samhällen behöver vi ställa om bygg- och anläggningssektorn. Genom att välja elektrifierade arbetsmaskiner och tunga fordon kan vi minska utsläppen, förbättra luftkvaliteten och skapa tryggare, tystare stadsmiljöer.
Konferensen i Vilnius bekräftade att tempot ökar – allt fler städer mobiliserar kraften i det lokala klimatledarskapet för att nå klimatneutralitet till 2030.
Vardagsresor från hem, skola, arbete och fritidsaktiviteter utgör en stor del av transportutsläppen och därmed en viktig del i städernas klimatomställningsarbete. Denna klimatfrukost tog upp hur Gröna resplaner kan underlätta vardagsresande som kan minska klimatutsläpp och bidra till många mervinster av klimatomställning som till exempel ökad hälsa, jämställdhet, inkludering, bättre framkomlighet och attraktiva arbetsplatser.
I Viable Cities Insikt 2025:2 har vi tittat närmare på hur 2030-städerna organiserar sig på lokal nivå för en snabbare omställning, både inom kommunens organisation och tillsammans med andra aktörer i omställningsarenan. Analysen utgår från texterna i Klimatkontrakt 2030 samt i de lägesrapporter som städerna gjort.
I dag publicerar vi Viable Cities Insikt 2025:1. Genom dem ger vi kortare analyser av insatser som görs inom programmet, till exempel de Klimatkontrakt 2030 som uppdateras av 2030-städerna varje år. I den första insikten tittar vi närmare på hur städerna beskriver den lokala klimatomställningen vad gäller transport och mobilitet i Klimatkontrakt 2030 samt i 2030-städernas lägesrapporter samma år.
Hur kan medborgarengagemanget stärkas genom nya dialogmetoder, och skapa en grund för långsiktig involvering i klimatomställningen? Det har Tillsammans för Helsingborg 2030 utforskat. På vår blogg berättar Olov Källgarn om vad de kommit fram till.
Vill du hjälpa till och rädda världen? Innovationsprogrammen Viable Cities och ShiftSweden arbetar båda missionsdrivet för en klimatneutral, hållbar och tillgänglig värld. Nu söker vi praktikanter som vill bidra till utvecklingen av kommunikation inom området.
Nu lanserar Sverige en banbrytande lösning för en decentraliserad energiförsörjning som bidrar till klimatneutrala städer och samhällen. Startskottet för lösningen, EnergyNet, gick den 26 april i kvarteret Brunnshög, Lund.
På vår blogg berättar processledare Madeleine Wahlund och teamet i Lund om tre fullmatade dagar där finansexperter, städernas processledare och ekonomiavdelningar, akademi och myndigheter slog sina kloka huvuden ihop för att finna nya sätt att samarbeta, tänka och investera för att integrera ekonomi i omställningsarbetet.
Med ambitionen att nå klimatneutralitet till 2030 behöver omställningstakten öka rejält i Gävle, skriver de i sin lägesrapport. Precis som i de flesta andra städer är transporter den enskilt största utmaningen. Gävle mobiliserar på flera sätt för att komma åt utsläppen.
Nära 60 europeiska städer och plattformar har uttryckt sitt stöd för en gemensam deklaration för att snabba på städers klimatomställning ytterligare. Dokumentet har nu lämnats över till EU-kommissionen och kommer att användas som en hävstång i fortsatta gemensamma ansträngningar för klimatneutrala städer.
I Malmö ska utsläppen från medborgarnas konsumtion halveras till 2030. För att nå dit behöver fler minska sina utsläpp i vardagen. För att nå ut med budskapet satsar staden på en rolig kommunikationskampanj med konkreta tips för en klimatsmart vardag.
Att ställa om till klimatneutrala och hållbara städer kan både spara miljarder och ge högre livskvalitet för medborgarna. Klimatinvesteringsplanen är en metod och ett verktyg i fem steg som underlättar omställningen, från nuläge via åtgärder till vem som ska betala.
Lokala klimatkontrakt mellan näringsliv och kommun är ett verktyg för att skapa en gemensam arena för klimatomställningen i många av 2030-städerna. I en ny rapport har vi har tittat närmare på hur de lokala varianterna ser ut, och hur de kan utvecklas.
Så samverkar företag och kommuner för att både stötta näringslivet och bidra till klimatomställningen – 100 exempel. I en ny rapport presenteras olika typer av goda exempel för klimatkonkurrenskraft, från hela Sverige.
Motståndskraftiga och hållbara livsmedelssystem är en viktig del i arbetet för klimatneutrala och klimatanpassade städer och samhällen. Hur kan vi gå från forskning till omställning? Hur samverkar vi för att bygga kunskap och förståelse för systemet tillsammans, och skapa en gemensam målbild? Och hur kan staden bidra till matproduktionen?
För att nå klimatmålen behöver man rigga sin organisation för att hantera alla perspektiv inom klimatomställningen. Helsingborgs stad berättar i sin lägesrapport bland annat om en ny genomförandeorganisation som ska säkerställa både handling och uppföljning.
I Borlänge ska biltrafiken minska med en femtedel till 2030. Kommunens inköp av ekologiska livsmedel ska öka till minst 80 procent och minst 30 procent av kommunens livsmedelsinköp ska vara närproducerade till samma år. Redan idag har 54 aktörer har tecknat lokalt klimatkontrakt i Borlänge och ännu fler är på g. Det och mycket mer berättar Borlänge kommun om i Läget i 2030-städerna på Linkedin.
Hur kan samhällets lagar och regelverk bättre gynna omställningen till klimatneutrala städer? Inom Viable Cities har kommuner och myndigheter identifierat några viktiga områden att arbeta med bland andra energigemenskaper och tillvaratagande av restvärme. Det gemensamma arbetet presenteras nu i en rapport.
Med en stark koppling till regionens naturresurser, lokalt näringsliv och forskning strävar Östersund efter långsiktigt hållbara lösningar. De vill skapa ett samhälle där effektiv energianvändning, cirkulär ekonomi och hållbara transporter är självklara val för invånare och företag. Val som till en början kan vara obekväma och ovana, men som på sikt kommer generera ett bättre och härligare Östersund.
Kalmar kommuns långsiktiga mål är att bli en av Sveriges bästa kommuner inom ekologisk hållbarhet, klimatomställning och klimatanpassning! Hurdå? Jo, bland annat ska 60% av alla resor ska göras med cykel, gång och kollektivt senast 2035 och en ny inköps- och upphandlingspolicy ska tas fram med skärpta krav på fossilfria transporter, bygg- och entreprenadprojekt samt cirkulär ekonomi. Dessutom ska en ökad andel el vara både lokalproducerad och förnybar med målet att bli självförsörjande till 2035. Det och mycket mer delar Kalmar kommun med sig som en del av Läget i 2030-städerna.
I Eskilstuna jobbar man med samverkan, återbruk, logistik, medborgarengagemang och mycket mer – man gör Klimatevolution! Eskilstuna har som mål att vara klimatpositiva till 2045 och reducera växthusgasutsläpp med 80% till 2030. Det inkluderar även de konsumtionsbaserade utsläppen vilket är en stor utmaning, men mycket viktig eftersom de står för en så stor del av utsläppen. Arbetet sker i samverkan både internt och tillsammans med externa aktörer inom de fem fokusområdena i klimatprogrammet: Transportera och resa hållbart, Använda och producera energi effektivt, Bygga, renovera och anlägga med låg klimatpåverkan, Konsumera och producera hållbart, Lagra och ta upp växthusgaser.
Lunds kommun snabbar på för att öka takten i omställningen för att nå målet om klimatneutralitet 2030. Kommunen behöver stärka samverkan både internt och med externa aktörer. I Lunds omställningsarbete ligger fokus just därför nu på organisering, finansiering, och fortsatt mobilisering av klimatarbetet, såväl internt som externt. De största utsläppskällorna kommunen behöver jobba med framåt är transporterna och jordbruket.
Lunds Kommunfullmäktige har inför 2025 års budget tillsatt 40 miljoner extra för ett förstärkt klimatpaket. Detta innebär att klimatarbetet kommer få sig en rejäl skjuts under året. Exempel på insatser som ska genomföras under året är pilotprojekt för hållbara resor i skolor, etablering av återbyggdepå för byggmaterial, energieffektivisering av gatubelysning och extra medel till drift och plantering av träd.
Stockholm var en av de första städerna som fick EU:s Mission Label för sitt klimatarbete, och med det i ryggen fortsätter staden att jobba för omställningen genom att koppla samman, stärka och vidareutveckla existerande samarbetsstrukturer. Tillsammans med stadens aktörer och medborgare satsar man på ökad elektrifiering och effektivare transporter, elektrifierad entreprenad, koldioxidinfångning och lagring, minskad plastanvändning och ökad utsortering, och inte minst en miljözon i city – som dessutom är en del av systemdemonstratorn STOLT.
I Göteborg ligger stort fokus på att utveckla stadens förmåga att skapa och tillvarata medborgarengagemang i miljö- och klimatomställningen, och under våren 2024 genomförde staden ett så kallat medborgarråd, där 30 personer fick möjlighet att bidra med tankar och förslag på hur staden kan engagera och involvera invånarna i att ställa om samhället för miljön och klimatet. Göteborg jobbar också med en bred verktygslåda för att få till stånd ett mer hållbart och effektivt mobilitetssystem som ska gynna medborgarna, vilket innebär insatser för gång- och cykeltrafik, spårvagnar, elektrifierade bussar, mikromobilitet och tåg. Mobilitet är en stor fråga inom staden, men man jobbar också med klimatneutralt byggande, cirkulär ekonomi, odling, grön infrastruktur och naturbaserade lösningar, och mycket mer.
Viable Cities Champions 2024 är Olha Yukhymchuk, Margot Wallström och Stanislav Kukhtyk. De tre får utmärkelsen för att de, trots det pågående kriget i Ukraina, arbetar för en grön uppbyggnad av landet.
I Järfälla pågår utbyggnaden av Barkarbystaden – ett av Sveriges största stadsbyggnadsprojekt. För att minska utsläppen från byggtransporterna har en logistiklösning upphandlats, med syfte att samordna och resursoptimera de tusentals byggtransporter som behöver ta sig in och ut. Kommunen jobbar även med ett internt återbrukssystem, där möbler och inventarier inom kommunorganisationen återanvänds. Inte not med det har Järfälla flera satsningar i en portfölj för omställningen, bland annat en strategi för hållbar urban utveckling, cirkulär byggnation, hållbara transporter samt positiva energidistrikt (PED). I Järfälla bygger, möblerar och planerar man för framtiden!
48 svenska kommuner, med över hälften av Sveriges befolkning, kraftsamlar nu för klimatomställningen från lokal till global nivå. Under European Viable Cities Day samlas den högsta politiska ledningen från kommunerna, generaldirektörer från myndigheter och andra svenska och internationella nyckelaktörer för att stärka mobiliseringen för klimatet över nationella gränser.
Nya och ambitiösa klimat- och miljömål är under framtagande i Nackas nya klimat- och miljöprogram. Kommunen arbetar med insatser inom flera områden, från mobilitet och stadsplanering till organisation och upphandling. Bland annat har kommunen bjudit in till en markanvisningstävling med fokus på innovativa lösningar för minimerad klimatpåverkan under hela livscykeln, kostnadsfri utlåning på bibliotek av olika typer av mätare inför energi- och klimatrådgivning. och att erbjuda återbruksmarknad för privatpersoner. Det pågår alltså flera insatser i Nacka kommun för klimatomställning, i olika omfattning och skala, och man arbetar aktivt med uppföljning för att säkerställa att man gör rätt saker och gör saker rätt.
48 av Sveriges 290 kommuner går nu samman för att möta klimatkrisen. Nu är det klart vilka städer som tillsammans med Viable Cities och sex myndigheter kraftsamlar i nästa fas för klimatneutrala och hållbara städer. Detta är samtidigt en del i en växande global mobilisering för klimatomställning i städer, där EU tar täten och svenska städer är föregångare.
En central strategi i Umeås arbete är att, med bas i Umeå klimatfärdplans fokusområden, mobilisera och stärka partnerskap och samverkan mellan partners. Över 60 partners är en del av Umeås klimatfärdplan och samarbetar och lär av varandra för att stärka det lokala klimatarbetet. Med kommunen i spetsen har Umeå tagit fram en handbok för hur man kan leda en effektiv klimatomställning, startat en ekonomisk förening för att öka kunskapen för cirkulärt byggande och etablera Byggåterbruket, och arrangerat en byggåterbruksfestival för elever och personal.
Copyright © 2024 Viable Cities | Webbplatspolicy | Tillgänglighet
