30 organisationer med 40 000 anställda arbetar med Gröna resplaner i samverkansarenan CoAction Lund. Samarbete och ett gemensamt åtagande skapar kraft i arbetet.
Lunds kommun är en av ett trettiotal parter i CoAction Lund, en systemdemonstrator och arena för samverkan mellan offentlig, privat och idéburen sektor med fokus på energi- och mobilitetsfrågor. Inom ramen för CoActionLund har alla parter åtagit sig att ta fram varsin Grön resplan samt genomföra minst fem åtgärder för att främja hållbart resande till jobbet eller i tjänsten för sina medarbetare. Tillsammans omfattar parterna cirka 40 000 medarbetare.
Hösten 2024 genomförde alla parterna i CoAction Lund en resvaneundersökning. Resultatet har gett ett konkret underlag för vilka insatser som efterfrågas och vilka som bör prioriteras, och varje part har tagit fram en egen grön resplan. Med en tydlig samordning, resvaneunderlag och en mix av åtgärder har parterna under 2025 arbetat med sina åtgärder. Arbetsplatser och medarbetargrupper har involverats via workshops och uppmuntrats att ta fram en grön resplan eller åtgärder på enhetsnivå. Det öppnar för fler arbetsplats- och verksamhetsspecifika åtgärder. Genom att fler medarbetare engagerar sig, får koll på och testar alternativa färdmedel till bilen, ger arbetet tydliga vinster i medarbetarnas resvardag.
Samtidigt samverkar parterna i grupper kring organisationsöverskridande frågor, till exempel parkering, cykelinfrastruktur och delade mobilitetslösningar för att tillsammans stärka de praktiska förutsättningarna för att det hållbara valet inte bara känns bra, utan också blir enklare. Ett konkret exempel på resultat av samarbetet är att Lunds första hubb för Lunds lånecyklar (Lundahoj) kommit på plats på privat mark, genom att TetraPak upplåtit yta för en hubb för anställda och lundabor.
Som en av Lunds största arbetsplatser är kommunens deltagande som arbetsgivare viktigt. I Lunds kommuns egen grön resplan har åtgärder som tävlingar, utlåning av elcyklar och bättre cykelparkeringar byggt engagemang hos medarbetarna som ger mätbart resultat.
Lunds kommun visar att Gröna resplaner fungerar bäst när de kombinerar:
Det gör att arbetet inte stannar vid enskilda insatser, utan blir i stället ett arbetssätt där aktörers åtgärder kan kombineras och bygga vidare på.
Medarbetare engageras i att tävla i hållbart resande, med priser och en gemensam avslutningsfest. Upplägget skapar energi och samtal i organisationen och sänker trösklar för att prova nya resesätt. Den gemensamma festen efteråt firar framgångar, ger vi känsla och skapar synlighet och vilja för fler att ansluta.
Kommunen startar upp utlåning av elcyklar för alla. Informationen sprids internt och även de egna medarbetarna tar chansen att prova och visar i praktiken att ett prova-på kan vara den där startmotorn som gör att nya resvanor fastnar. När fler testar blir de också naturliga ambassadörer som hjälper fler att välja elcykel.
Kommunen uppdaterar projekteringsanvisningarna för cykelparkeringar med högre krav vid nybyggnationer och större ombyggnationer. De nya kraven säkerställer tryggare, mer stöldsäkra cykelparkeringar och gör väderskydd till en självklar del att pröva i varje projekt.
Idén med en station för lånecyklar på privatägd mark har kommit från CoAction Lund. När kommunen förklarade svårigheterna att finna plats för lånecykelstationer på allmän platsmark eller gatumark såg TetraPak en möjlighet att förenkla för sina medarbetare och lundaborna genom att upplåta delar av sin mark för ett mer utbyggt nät av stationer med lånecyklar i staden.
Arbetsgivarna ansvarar för att sprida information om arbetet till sina medarbetare för att skapa engagemang i den egna organisationen. Den interna kommunikationen stärks med nyheter och artiklar, och tips och praktisk information för hållbart resande.
Flera verksamheter erbjuder nu kollektivtrafikbiljett som löneförmån.
CoAction Lunds samarbetsarena träffas flera gånger per år och fler medlemmar ansluter sig. Under 2026 har de två inriktningarna på mobilitet och energi fått sällskap av den nya satsningen CoAction Bygg.
Arbetet med kommunorganisationens egen gröna resplan hålls ihop av en samordnare och en arbetsgrupp samt genom löpande dialog med miljösamordnare i de berörda förvaltningarna, vilket ger både förankring och fart i genomförandet. Arbetet följs upp genom regelbundna avstämningar, tydlig samordning och ett aktivt stöd till förvaltningarna. Lunds kommun lyfter också vinster och effekter av åtgärderna som många kan enas kring över tid som hälsa, trivsel, trafiksäkerhet och minskad sjukfrånvaro.
Ökat engagemang och bättre kunskap om hållbart resande till jobbet och i tjänsten.
En lyckad tävling som skapar motivation och gemenskap i organisationen.
Växande intresse för elcykel genom utlåningen sänker trösklarna.
Sammanställningen av arbetssättet Gröna resplaner som presenteras här är resultatet av ett samarbete under 2025 mellan Viable Cities, SKR (Sveriges kommuner och regioner), Linköpings kommun och ett tiotal svenska kommuner i satsningen Klimatneutrala städer 2030, med syftet att underlätta, fördjupa kunskapen samt skynda på och bredda implementering av arbetssättet i kommunerna. Arbetet har under 2025 bedrivits med finansiering från Vinnova som en förstudie för att prototypa en accelerator som ska ge stöd för implementering, skalning och spridning av Gröna resplaner och andra framgångsrika insatser för klimatneutrala och hållbara städer på lokal nivå.
Linköpings kommun som arbetat med Gröna resplaner sedan 2013 är en föregångare bland kommunerna och har inspirerat en rad andra kommuner till liknande initiativ, inte minst Lund och Östersund. Tolv städer i olika skeden av implementering av Gröna resplaner har medverkat i arbetet och delat erfarenheter och insikter, konkreta verktyg, metoder och dokument med varandra och med projektet. Dessa har samlats in och sammanställts för att kunna inspirera och vägleda andra städer och deras lokala aktörer i deras gemensamma arbete med genomföra och vidareutveckla gröna resplaner. Att genomföra gröna resplaner bidrar till reduktion av klimatutsläpp och en rad andra positiva effekter, som smidigare vardagsresande, bättre tillgänglighet, bättre folkhälsa, inkludering och jämställdhet. Utvärderingar av resandet till områdena med gröna resplaner visar bland annat på minskad trängsel och minskade klimatutsläpp över tid. Resplanerna har även skapat en tydlig arena för dialoger kring hållbara transporter med anställda, arbetsgivare och fastighetsägare.
För att stötta genomförande, spridning och skalning av nya arbetssätt behövs kunskapsstöd i form av guider, beskrivningar och verktyg. En viktig insikt är att värdet blir mycket högre när det kombineras med möjlighet att träffas, diskutera och lära tillsammans med andra som arbetar med att implementera liknande arbetssätt.
Copyright © 2024 Viable Cities | Webbplatspolicy | Tillgänglighet
